Rc obbligatoria per i monopattini: incertezze su targhe e costi assicurativi

Le associazioni dei consumatori e gli operatori del settore segnalano problematiche legate al numero limitato di mezzi con targa e al possibile aumento dei costi, specialmente nel settore dello sharing

Rc obbligatoria per i monopattini: incertezze su targhe e costi assicurativi

L'assicurazione per i monopattini elettrici diventa obbligatoria, ma l'entrata in vigore della nuova legge presenta diverse problematiche. Secondo le associazioni dei consumatori e gli operatori del settore, il numero ancora esiguo di mezzi con targa potrebbe ostacolare l'applicazione delle nuove norme.

Per ottenere una polizza Rc, il monopattino deve essere dotato della targa prevista dalla legge. Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al 30 giugno erano stati emessi poco più di 133 mila contrassegni a livello nazionale, una cifra che, secondo Assoutenti, copre solo un monopattino su dieci.

L'associazione evidenzia inoltre che, oltre alla targa, il veicolo deve rispettare tutti i requisiti tecnici richiesti dalla normativa, come la marcatura CE, i limiti di potenza e velocità e la presenza degli indicatori di direzione. La mancanza di un documento unico che certifichi queste caratteristiche potrebbe complicare la gestione degli incidenti e aprire contenziosi anche con l'assicurazione.

Ci sono anche preoccupazioni economiche. Consumerismo No Profit teme che l'obbligo assicurativo possa portare a un aumento dei costi per utenti e aziende, mentre le società di sharing segnalano un forte incremento dei premi assicurativi richiesti.

Secondo Assosharing, il passaggio alle polizze Rc Auto ha fatto aumentare notevolmente i costi per gli operatori. Il presidente Luigi Licchelli sottolinea che, mentre i premi per i privati si aggirano intorno ai 35 euro annui, alle aziende vengono proposte polizze da circa 100 euro per monopattino. Un onere che, secondo lui, potrebbe mettere in difficoltà un settore che impiega circa duemila persone.

Anche Bit Mobility prevede un forte aumento della spesa assicurativa, con costi che potrebbero passare dagli attuali 136 mila euro a oltre 2,2 milioni di euro all'anno, influenzando la sostenibilità economica del servizio.

Nel frattempo, il Comune di Milano ha revocato l'autorizzazione a Bird Rides Italy per il servizio di monopattini in sharing, contestando il mancato adeguamento dei mezzi alle normative amministrative.

Infine, secondo gli esperti dell'Aiped, l'obbligo assicurativo renderà ancora più cruciale la ricostruzione della dinamica degli incidenti che coinvolgono i monopattini, casi che spesso presentano elementi di particolare complessità rispetto ai veicoli tradizionali.

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